江淮最新疫情新闻发布会/江淮疫情最新消息

再捐500万!江淮汽车累计捐赠1500万持续驰援疫情防控

月9日，江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。至此，江淮汽车已累计捐赠现金1500万元，持续支援疫情防控工作。当前，疫情防控工作进入关键时期，全国上下凝聚起众志成城、敢打必胜的坚定信心。

江淮汽车宣布通过武汉红十字会捐赠现金1000万元；1月30日，江淮汽车派出满载300吨新鲜蔬菜的车队驰援武汉，表达与武汉一起共同抗击疫情的决心；2月9日，江淮向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。

一直以来，江淮汽车积极履行和承担国企的社会责任，并投入大量资源用于各项社会公益事业。继1月29日捐赠的1000万元现金后，江淮汽车再次捐赠现金500万元，累计捐赠高达1500万。此外，江淮汽车在第一时间开展了抗“疫”行动。

疫情雪上加霜!汽车销量一落千丈!

〖壹〗、如果疫情在3月底得到有效的控制，预计一季度产销下滑在45%左右，上半年产销下滑将在25%左右，本身我国汽车市场售出就一在下滑，新冠肺炎的到来更是让这一产业雪上加霜，因而，鼓励符合条件的企业尽快复工复产，出台稳定汽车消费的相关政策显得尤为迫切，随着疫情逐步得到控制，各地复工情况逐步明朗。

〖贰〗、从众泰公布的2019年财报来看，其报告期内实现营业收入286亿元，同比减少778%，净利润亏损119亿元，同比降幅高达1500%！在步入2020年后，疫情的蔓延更是让众泰汽车的困境雪上加霜，今年上半年财报显示，众泰汽车营业收入为7亿元，同比骤降769%。

〖叁〗、而到了新款迈锐宝XL上，5T+7速双离合的组合被替换成了3T+CVT的组合，中型车消费者对于三缸机的接受度显然比紧凑型车更低，销量自然一落千丈。

〖肆〗、曾经的车界“巨佬”福特开始走上了下坡路，面对庞大的中国市场，福特连续多年背道而驰，直至整个品牌地位在中国市场一落千丈，最终全球市场份额降到了7%。而表格中的中国品牌这次我们应该给鼓鼓掌，可以看到吉利沃尔沃的全球销量已经超越了奔驰。

〖伍〗、即便现在许多法系产品在底盘调校、配置、动态表现等方面都做得不错，但消费者仍会揪着它是反人类法系车的“小辫子”不放，最终导致其销量一落千丈。低销量又再次给消费者带来疑惑，如此恶性循环，法系车更是难以重拾昔日辉煌。突如其来的“新冠”疫情，对神龙汽车更是雪上加霜。

上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气

〖壹〗、年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称：江淮汽车）。

传统淡季叠加疫情影响,车企的复工与销售“比想象更艰难”

〖壹〗、一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。

〖贰〗、事实上，针对今年车市走向，业界仍存在争论。一些专家表示，虽然2020开局不利，但现在就对全年车市“盖棺定论”还为时尚早。一方面，即使没有疫情，春节后也会是传统汽车销售淡季。以目前国家的防控力度，疫情的拐点可能很快就会到来，全年汽车销量有望画出一条微笑曲线。

〖叁〗、更让他们焦虑的是疫情过后的日子，如果那时所有上下游行业都已复工，但销售业绩提不上去的话，资金问题就更加突出，到时可能将出现一次4S店倒闭潮。

江淮汽车被大众收购了吗

江淮汽车被大众收购。目前，江淮汽车是大众汽车集团在中国的合资伙伴之一。大众并成为江淮最大股东，眼下，大众汽车集团正加快向全球最大汽车市场输出对环境友好的汽车产品。不愿具名的消息人士透露，大众汽车集团计划以35亿元的价格收购江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股权。

大众汽车与江淮汽车的关系深厚，其合作框架基于多维度、多领域的协同。双方不仅签署了电动汽车深化合作函，大众集团还增资收购了江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团50%的股份，同时提升了在江淮大众的股份占比至75%。这一系列举措标志着两家公司在电动汽车领域的紧密联系。

江淮与大众的合作：江淮汽车与大众汽车的合作主要集中在新能源领域。大众汽车通过增资和股权收购的方式，加深了与江淮汽车的合作关系。这种合作不仅有助于大众汽车在中国市场扩大电动车业务规模，也为江淮汽车提供了技术和市场上的支持。

综上所述，大众汽车确实有意收购江淮汽车的大量股份，但此事尚处于初期阶段，并需要经过政府相关部门的审批。资本市场的积极反应显示了市场对这一收购计划的乐观预期。然而，具体收购进展和结果仍需关注后续的官方消息和审批进展。

江淮发动机厂是被大众公司收购了。江淮汽车作为老牌国产车，选择了另外一条发展路线，在乘用车业务受限的情况下，与蔚来、德国大众合作，凭借代工费也在竞争激烈的中国车市站稳了脚跟。不过，随着外商汽车独资限制的放开，大众将会推进收购江淮汽车和江淮发动机厂的进程。江淮汽车是大众在华合资体系中的一环。

洪水致淮河流域多处水利设施受损,造成了多大数损失?

水利部之前发布，称今年是中国自1998年以来汛情最严重的一年，28省份水利工程损毁重建投资约800多亿元，其中据初步统计，今年淮河流域的河南、安徽、江苏、山东四省有8万多处水利设施受损，直接经济损失超过46亿元。

总的经济损失极其惨重，接近100亿元人民币。这场洪水灾难不仅给当地人民带来了深重的痛苦，也对整个社会经济造成了长远的影响。

河南省83个县和2个城市也遭受了洪水的侵袭，1342万亩农田受损，农田水利设施被冲毁33970处，30万间房屋倒塌。相比之下，山东省的灾情相对较轻。淮河下游的里下河地区因暴雨导致河水水位暴涨，内涝问题严重。

这场大水灾对华东地区造成了巨大的经济损失和人员伤亡。据不完全统计，受灾人口超过千万，直接经济损失高达数十亿元。许多农田被毁，基础设施受损，人民生活受到了严重影响。在这一背景下，人们开始反思水利工程和民生设施存在的问题，意识到加强防汛减灾措施的重要性。

从西汉时期开始，黄河就不断侵蚀淮河，导致淮河的河道淤积严重。到了南宋时期，黄河改道，淮河的出水口被切断，导致淮河的水只能流入洪泽湖，进而通过长江注入大海。这一变化，使得淮河流域的地理环境发生了根本性的改变。清朝咸丰年间，黄河再次改道，使得淮河的出水口进一步受到影响，导致淮河无法正常注入大海。