杭州长城疫情最新消息/杭州官方权威疫情发布

积极响应号召,多家车企停产,共同抗击疫情

目前已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产。丰田汽车1月29日也透露，暂停在中国天津、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营，直到2月9日。

「大众汽车集团（中国）」携手旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌及合资企业一汽大众、上汽大众共同捐资2亿元人民币抗击疫情。「中国一汽」携一汽大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。

响应号召，武汉地区车企人员撤离 武汉是中国六大乘用车基地之一，汇集了美、日、法、国产自主等车系，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业。

于此同时，各大车企也纷纷推出相关减负举措，以暖心之举响应号召，用实际行动筑梦前行，为消灭疫情做出有力贡献！ 作为国内主要乘用车生产基地之一，湖北省车企和汽车零部件汽车企业众多，随着疫情的不断扩大，汽车零部件产业链已经宣告延期开工，这直接导致了零部件的断供。而此举又将会对国内甚至全球车企造成巨大的振荡。

全国各地都开始复工了,北京什么时候复工,我是做旅++业的

全国各地都开始复工了，北京什么时候复工，我是做旅++业的 从目前疫情的情况来看，旅游业还是需要时间回暖的，基本上什么时候北京可以开学了，疫情基本就结束，旅游业也会恢复。旅游业作为幸福产业之首当仁不让，这次受疫情的影响，大家的出游需求只是暂时压一压。

年旅游业在各地陆续开始恢复，但具体恢复时间因地区和疫情控制情况而异。部分景区和文化场馆已恢复开放：截至相关报道完成之时，全国各地已经有部分景区、文化场馆等恢复了开放，并对游览和参观进行了一定的限制。

导游行业员工复工：导游刘晓玲在疫情期间因旅游业停滞而失业，但她积极自救，转行做起了直播卖货。随着旅游业的复苏，她从今年8月份开始恢复带团，并计划将直播技能运用到旅游带团中。刘晓玲的经历也代表了导游行业员工在疫情期间失业，后随着行业回暖而复工的趋势。

我相信，钟南山说是对的。只要疫情解除，就可以恢复生产了。现在国家是逐渐恢复生产。到4月底，旅行社行业应该可以复工了。

车企复工倒逼汽车消费,经销商或面临库存升级?

〖壹〗、车企复工：势必要鼓励汽车消费 自2019年以来，我国汽车消费市场就不太景气，此次受到突如其来的疫情影响，更是雪上加霜。尤其是今年2月份，受到新冠疫情影响，中国车市销量下滑80%，经销商库存猛增6倍。如果汽车企业全部复工加大产能，这势必会对经销商产生更大的库存压力。

〖贰〗、车企面临转型压力 尽管四家车企否认了破产风闻，但不可否认的是，当前国内轿车产业正处于剧烈的转型洗牌期。随着消费趋势的变化，市场竞争日益激烈，只有紧跟时代潮流的车企才能避免被市场淘汰。因此，车企需要不断调整战略，加强技术研发，提升产品质量和服务水平，以适应市场需求的变化。

〖叁〗、复工只是开始，如何尽快回到以往正常发展轨道上去却存在较大不确定性。根据全国工商联日前对全国982家企业调研，近六成企业因疫情出现较明显的经营困难。其中，出现严重困难甚至面临倒闭的企业达到1%。很显然，这一轮疫情不仅给本已下行的中国经济施加了额外压力，更倒逼加快了产业转型大洗牌的步伐。

〖肆〗、今年以来，在车市寒冬叠加疫情的双重压力下，不少车企销量严重下滑，因此经销商库存指数也处于居高不下。在这样的趋势下，不得不倒逼经销商依靠大幅优惠活动加速消化库存，以价换量的方式提振终端市场。

〖伍〗、事实上，库存承压的不仅仅只有几家，而是整个行业的现状。中国汽车流通协会发布的数据显示，1月份汽车经销商综合库存系数为80，环比上升62%，同比上升23%，库存水平位于警戒线以上。

〖陆〗、帮经销商渡过生死关 在这个特殊时期，即使已经做好了万全准备，但车企还是有可能面临着大幅亏损，而比车企更加艰难的，则是真正承担起销量重任的经销商，它们面临的甚至已经是生存的难关。于是，共克难关则变成了企业与经销商在危难之中的一种承诺。

三战网络水军,长城汽车的“忍”与“不忍”

就在几天前（3月10日晚）的“长城汽车智能新能源干货大会上”，长城汽车副总裁傅小康已经发起“关于净化网络传播环境的行业倡议”，并宣布长城汽车将悬赏1000万元打击网络水军。

看来长城是被逼急了，居然在其新能源干货大会上公开抨击网络水军，并悬赏1000万元追踪水军的线索。 对于一个认真搞技术、做产品的车企来说，水军的危害极大，不仅伤害了车企的品牌形象，也非常影响员工的士气。

在3月10日举办的长城汽车新能源干货大会上，长城汽车宣布悬赏1000万严厉打击网络水军。首次全面公开网络举报渠道，以实际行动对网络水军重拳出击，网络不是法外之地，绿色网络环境需要大家的共同维护。

易车讯 7月25日，长城汽车在其官方微博发布公告。长城汽车已正式启动针对“向北不断电”、“向东北”、“大眼哥说车”、“正能量爱国说车”、“只投龙头BYD”、“电电加电聊电车”六个账号的诉讼程序，鉴于六个账号均存在涉嫌严重侵权行为，长城汽车将向上述账号运营主体分别索赔200万元-500万元。